Temat: porady co i jak robić aby pływać

Teksty opublikowane w tym temacie.

ZAPOMNIANA KLASA
autor: Andrzej Napierkowski (artykuł z Magazynu Żeglarzy i Motorowodniaków"Rejs") Hornet jest klasą bardzo ciekawą, konstrukcyjnie i żeglarsko. Nie wiadomo zatem, dlaczego stał się nie tylko w Polsce, ale także w krajach o większych tradycjach regatowych, łódką zapomnianą. Najtrudniejszym i najważniejszym elementem jest umiejętność wprowadzenia go w ślizg. Jeżeli nie zgra się właściwie balastu z pracą sterem w odpowiednim momencie, jacht mówi: NIE! Ważne jest, by odpadając nabrać prędkości, a następnie, w odpowiednim - tym jednym, jedynym momencie - wyostrzyć. Sztuka bardzo trudna i wymagająca setek godzin treningu. W stosunku do dzisiejszych standardów Hornet był łódką dość ciężką. Niemniej jednak w tamtych czasach trudno było znaleźć jednostkę relatywnie lżejszą. Słonka, Pirat, Hetka, Betka czy nawet Finn były znacznie cięższe. Poszycie klepkowe, słomkowe lub diagonalne, niosły za sobą duży ciężar łódki. A Hornet jest skośnodenką sklejkową. Dwie osoby mogły ją bez trudu wyjąć z wody i przenieść. Autor: mas, Dodano: poniedziałek, 10 kwietnia 2006 - 08:26
>>> Cały artykuł: 'ZAPOMNIANA KLASA' (6385 B więcej)	2958 raz(y) oglądano.

"Żeglarstwo regatowe prawie bez tajemnic" Stefan Wysocki
Zródło: Stefan Wysocki "Żeglarstwo regatowe prawie bez tajemnic" tom 1, 1973 HORNET (przedstawiają Zbigniew Kania i Konrad Fick) Zbigniew Kania jest jednym z największych talentów żeglarskich, jakie pojawiły się w Polsce na przestrzeni wielu, wielu ostatnich lat. Utytułowany chyba najbogaciej ze wszystkich naszych żeglarzy, ciągle jeszcze znajduje się w stadium dynamicznego rozwoju: psychicznego, intelektualnego i żeglarskiego. Autor: mas, Dodano: piątek, 07 kwietnia 2006 - 17:54
>>> Cały artykuł: '"Żeglarstwo regatowe prawie bez tajemnic" Stefan Wysocki' (24835 B więcej)	7759 raz(y) oglądano.